Chauffeurs gezocht? 65-plussers zijn een mogelijke oplossing
Groothandelsorganisatie Rensa Family stapte voor de bezorging van hun kleine pakketten over van een pakketdienst naar eigen vervoer. Een tijdlang wordt gezocht naar goede chauffeurs, en dan komt Rensa uit bij 65plus: een uitzendbureau voor 65-plussers. Bob Lammers, Hoofd Transport, en Luc Peelen, Hoofd Prefab & Projectlogistiek, bespreken samen hun ervaringen met deze bedreven werknemers.
Kleine zendingen in eigen beheer
In 70 jaar groeide het Achterhoekse Rensa Family uit van een lokale handel in onder andere rijwielen tot een internationale familie van toeleveranciers in de installatiesector. Bob (Hoofd Transport) vertelt dat kleine pakketzendingen voorheen werden uitbesteed aan een pakketdienst, terwijl grote orders door het bedrijf zelf met eigen vrachtwagens werden geleverd. Daar kwam verandering in. ‘Door de kleine zendingen ook in eigen beheer te nemen, wilden we de controle over de afhandeling en levering verbeteren. Zo hoopten we beter te kunnen inspelen op de specifieke behoeften van onze klanten’, zegt Bob. ‘Luc heeft toen het voortouw genomen om het anders te organiseren en chauffeurs gezocht.’
‘De flexibiliteit van de mensen en bereidheid om te willen werken maakt dat je op hen kunt vertrouwen’
Chauffeurs gezocht en gevonden via uitzendbureau
Luc: ‘We besloten om met een partij in zee te gaan die snel mensen kon leveren, aangezien we weinig kennis hadden van het exacte aantal chauffeurs dat we nodig hadden. Onze behoefte aan flexibele capaciteit bracht ons bij het uitzendbureau 65plus. Dit uitzendbureau koppelt 65-plussers aan bedrijven die op zoek zijn naar invalkrachten. Bob: ‘Mijn enthousiasme kwam niet meteen. Je bent soms toch geneigd om te denken dat 65-plussers eerder schade kunnen veroorzaken. Gelukkig heeft Luc me ervan kunnen overtuigen het gewoon te proberen.’
Zelf ook oudere werknemers in dienst nemen?
Behoefte aan flexibiliteit
Rensa Family koos niet zomaar voor 65-plussers. Luc legt uit: 'We hadden het gevoel dat oudere werknemers betrouwbaarheid met zich meebrengen, wat goed past bij dit soort werk.’ Het bedrijf werkt nu met groepjes 65-plus chauffeurs op verschillende plekken in Nederland. Bob: In een kleine ploeg werken ze samen om ervoor te zorgen dat de wagen elke werkdag de weg op gaat. Als iemand ziek is, lossen ze het onderling op. Dat is heel fijn.’
Meerdere generaties op de werkvloer?
Ervaringen met 65-plus chauffeurs
Bob en Luc zijn meer dan tevreden over hun chauffeurs. Luc: ‘Het is een loyale club, de chauffeurs voelen zich verbonden en verantwoordelijk. Bovendien valt op dat de meesten dit doen uit plezier, eerder dan om financiële redenen. Dit maakt dat ze bewust kiezen voor dit werk en zich ook meer inzetten.’ Bob is het daarmee eens: ‘We horen dat veel 65-plussers graag nog deel willen uitmaken van de maatschappij en niet de hele dag thuis willen zitten. Daarnaast is wat extra geld voor de kleinkinderen of vakantie natuurlijk altijd leuk.’
Steeds meer mensen willen doorwerken na pensioenleeftijd
Advies voor andere werkgevers
Bob en Luc raden werkgevers van harte aan om de doelgroep 65-plussers ook een kans te geven. Luc: ‘De flexibiliteit van deze mensen en bereidheid om te willen werken is een enorm prettig idee.’ Volgens Bob is het wel belangrijk dat 65-plussers enige binding hebben met het werk dat je biedt. ‘Bij ons rijden vooral chauffeurs die veel op de weg hebben gezeten en het ook niet erg vinden om lange stukken te rijden. We merken dat het met deze 65-plussers vaak een succes is.’ Om zeker te weten dat het een match is, gaat Rensa Family vooraf met alle 65-plussers individueel in gesprek. Dat is dan ook gelijk nog een tip van Bob: ‘Neem de tijd om ze te leren kennen en betrek ze actief bij je bedrijf. Vertrouw op hun potentieel, want dit leidt vaak tot succes.’
Zelf 65-plussers in dienst nemen? Dat heeft ook financiële voordelen, zoals de Wet tegemoetkomingen loondomein
Raadpleeg voor de laatste informatie rondom wet- en regelgeving altijd www.uwv.nl
