Van kwaliteitsmanager naar verkeersregelaar én BOA

Wat is je werkachtergrond?

‘Ik begon als assistent-bedrijfsleider in een supermarkt. Ook de banen daarna zaten in de economische en administratieve hoek. Als kwaliteitsmanager werkte ik in een laboratorium waar ik allerlei soorten consumentenverpakkingen, zoals boterhamzakjes en vuilniszakken, beoordeelde en testte. In 2008 werd mijn contract niet verlengd en ging ik thuis fulltime aan de slag als mantelzorger voor mijn vrouw. Ook onze vier kinderen, waarvan drie met autisme, hadden extra begeleiding nodig.’

Waarom ben je overgestapt? 

‘Na vijf jaar mantelzorg had ik één belangrijke les geleerd: zorg niet alleen goed voor anderen, maar óók voor jezelf. Ik schreef mij in bij veel bemiddelings- en uitzendbureaus. Ik was niet kieskeurig, wilde gewoon werken en niet afhankelijk zijn van een uitkering. Na twee jaar solliciteren kreeg ik een telefoontje van Traffic Support. Ze zochten toezichthouders voor Heumensoord, het grootste asielzoekerscentrum van Nederland. Die kans heb ik gegrepen. Dezelfde dag stond ik met kleding en contract buiten. Een minimaal contract, maar toch, met wat extra diensten verdiende ik goed. Daarbij solliciteert het gevoelsmatig toch anders vanuit een werksituatie. Mijn inzet viel op en ik mocht tijdens werktijd de opleiding tot verkeersregelaar doen. De opleiding sloot ik af met een praktijkexamen. Ik zag het als een investering in mijn toekomst en was heel gemotiveerd. Sommige familieleden keken neer op mijn werk: “het is geen vak!”, maar ik trok me er niks van aan. Dit werk is elke dag anders en dat maakt het zo leuk.’

Welke ervaring komt van pas in je nieuwe baan als BOA?

‘In het asielzoekerscentrum zaten 3.000 mensen bij elkaar in drie tenten. Dat leidde tot allerlei problemen. Het was een goede leerschool hoe om te gaan met mensen uit verschillende culturen. Als verkeersregelaar leerde ik ook omgaan met agressie. Toen ik mijn BOA-opleiding had afgerond, ook tijdens werktijd, werd ik direct ingezet op een groot project in Amsterdam. Vijf jaar later leid ik nog steeds verkeer in goede banen bij calamiteiten, maar pluis ook alle wet- en regelgeving uit die erbij komt kijken en leg het vast in procedures. Dankzij mijn werkervaring in de detailhandel weet ik hoe ik een wetsartikel moet lezen en toepassen.’

Welk advies heb je voor mensen die een overstap overwegen?

‘Kijk verder dan alles wat je tot nu toe hebt gedaan. Probeer een snuffelstage te regelen. Overstappen is spannend, omdat je niet weet wat je kunt verwachten. Maar het is ook fijn: het zorgt dat je ergens onbevangen instapt. Je wordt niet beperkt door kennis en bent daardoor flexibeler en vindt sneller je plek. Als ik binnen mijn vakgebied was gebleven, had ik dit nooit bereikt.’